Каждый понедельник в новом выпуске «Новостей высоких технологий» мы подводим итоги прошедшей недели, говорим о самых значимых и важных событиях, ключевых открытиях и интересных изобретениях. Сегодня мы поговорим о посадке InSight, кибератаке в Москве и не только! Ниже с новостями вы можете ознакомиться в текстовом формате.

Россия собирается построить обитаемую лунную базу

Россия собирается построить обитаемую лунную базу. Как сообщает агентство ТАСС, со ссылкой на свои источники, Совет РАН по космосу поддержал проект. В минувшую среду прошло заседание с участием главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина и президента РАН Александра Сергеева, на котором также рассматривалась общая концепция освоения и исследования Луны. В ходе заседания была предложена идея постройки двух обсерваторий на поверхности Луны.

Одна будет предназначаться для исследования космических лучей, другая будет радиоастрономической.

Как стало известно, освоение Луны Россией планируется осуществлять в несколько этапов, начиная с запуска автоматических станций. После этого для облета спутника Земли будет отправлен экипаж из российских космонавтов, а затем начнется реализация плана по развертыванию российской лунной инфраструктуры на спутнике.

Окончательно оформить российскую лунную программу планируется к весне 2019 года. Об этом сообщил заместитель председателя Совета РАН по космосу, научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зеленый.

Кибератака в Москве

На открытую два дня назад канатную дорогу от смотровой площадки на Воробьевых горах до «Лужников» совершена кибератака. Информационное агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Московской канатной дороги сообщает, что инцидент произошел 28 ноября в 14:00.

Сотрудники приняли решение приостановить движение, после чего оперативно высадили всех пассажиров на станциях назначения для обеспечения их безопасности.

Канатная дорога от СК «Лужники» до Воробьевых гор с тремя станциями «Воробьевы горы», «Новая лига», «Лужники» была запущена 26 ноября. Длина маршрута составляет 720 м, а время в пути между станциями составляет пять минут. Пассажиры могут перемещаться по двум маршрутам: большой круг («Воробьевы горы» — «Новая лига» — «Лужники») и малый («Новая лига» — «Воробьевы горы»). Подъемник может перевозить 1600 пассажиров в час. Согласно имеющимся данным, в первый день работы канатной дорогой воспользовались около 4000 человек.

Первый электрический пикап

Мичиганский стартап Rivian Automotive, основанный выходцем Массачусетского технологического института Робертом Джозефом Скеринджем в 2009 году, представил на автосалоне в Лос-Анджелесе первый электрический пикап R1T. Автомобиль получил полный привод, четыре электродвигателя – по одному на каждое колесо, дающие ему до 764 лошадиных сил, — и способен развивать максимальную скорость в 201 километр в час. Новинка способна разгоняться до «сотни» всего за 3 секунды.

Запас хода электрического пикапа варьируется от 370 до 640 километров. Все будет зависеть от выбранной комплектации. В продаже будут предлагаться варианты с батареей на 105, 135 и 180 киловатт-часов. Для примера, тот же седан Tesla Model 3 в максимальной комплектации способен на одном заряде батареи преодолеть около 500 километров.

Уникальной дизайнерской особенностью пикапа Rivian является сквозной багажный отсек объемом 350 литров. Он расположен между кабиной и грузовой платформой. Дополнительный багажник расположен там, где обычно находится двигатель – под капотом. Его объем чуть скромнее – 330 литров. Грузоподъемность R1T составляет 800 килограммов. Помимо этого, пикап способен буксировать прицеп массой до 3500 килограммов.

Производство R1T будет осуществляться на бывшем заводе Mitsubishi Motors в городе Нормал в штате Иллинойс.

InSight прилетел

Официальная страница миссии InSight на сайте NASA сообщает, что севший на Красную планету новый исследовательский модуль передал на Землю сообщение об успешном раскрытии своих солнечных панелей и приступил к сбору энергии. Сигнал с модуля на Землю ретранслировал орбитальный космический аппарат NASA Mars Odyssey. Также есть первый полноценный снимок поверхности Марса, который был получен с помощью камеры, установленной на борту InSight.

Диаметр каждой из двух солнечных панелей InSight составляет 2,2 метра. При раскрытии размер аппарата становится аналогичный большому автомобилю. Марс получает меньше солнечного света, чем Земля, потому что находится гораздо дальше. Однако посадочному модулю будет хватать и этого. Его панели способны генерировать 600-700 Вт энергии в сутки, чего будет вполне достаточно для питания бура и множества других научных инструментов, установленных на его борту. Даже в случае покрытия солнечных панелей пылью (что в марсианских условиях частое явление), они все равно смогут обеспечивать аппарата как минимум 200-300 Вт энергии.

Аппарат использует аналогичные солнечные панели, которые применялись у другого посадочного модуля NASA – «Феникс». Но поскольку InSight по размерам больше, инженеры оснастили его более крупными и структурно усиленными панелями. По расчетам команды миссии, благодаря таким изменениям, InSight сможет проработать на поверхности Красной планеты полный марсианский год (два земных).

Расскажите, что думаете об этом и других новосях высоких технологий за эту неделю в нашем Telegram-чате.